摩擦頭

托輥是帶式輸送機的主要部件，品種多，數量大。作用是支承皮帶，削減皮帶運轉阻力，並使皮帶的筆直度不超越必定限度以確保皮帶平穩地運轉。 托輥按其用處分類為調心托輥、緩衝托輥、槽形托輥、平行托輥。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上裝置回轉式槽形調心托輥，空載段上裝置平行調心托輥。緩衝托輥是依據實際情況應用於機尾架上的，受料時，能夠下降物料對皮帶的衝擊，有利於沿長皮帶的運用壽數。槽形托輥通常由兩個側托輥和一個平托輥構成，槽視點通常為30度，關於可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥通常為一個長輥，它裝置在接受壓力的下端故稱下托輥。 托輥在原料上分為鋼質和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板衝壓的和酚醛塑料等三種。 托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內部填充光滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能耗費和皮帶的壽數。因而防塵密封牢靠，光滑傑出是主要運用規範。 托輥占了一台帶式輸送機總成本的35% ，產生了70%以上的阻力，因而托輥的質量尤為主要。

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